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Piezas fundidas en arena de resina pre-revestidas para la industria del petróleo y el gas
Material
Los materiales seleccionados para piezas fundidas prerrevestidas en las industrias del petróleo y el gas se basan en su capacidad para soportar cargas excesivas en entornos mecánicos, corrosivos y temperaturas variables. Algunos materiales comunes son:
• Acero aleado: Elogiado por su resistencia a la abrasión y a la corrosión, apropiado para alta presión.
• Acero inoxidable: Ofrece alta resistencia a la corrosión en productos químicos agresivos como el agua de mar.
• Acero al carbono: Seleccionado por su alta resistencia a la tracción y asequibilidad, adecuado para aplicaciones de petróleo y gas de uso general.
• Aleaciones a base de níquel: Se aplica en piezas que tienen un alto requerimiento de resistencia al calor y durabilidad a altas temperaturas.
Presupuesto
• Rango de peso: Entre unos pocos kilos y unas pocas toneladas, que pueden variar según las dimensiones de los componentes.
• Tolerancias: Las piezas fundidas se funden con altas tolerancias, generalmente en un rango de ±0,5 mm, de manera que se adapten perfectamente al ensamblaje.
• Acabado de la superficie: Se consiguen acabados suaves que minimizan el trabajo en el mecanizado además de favorecer el funcionamiento de los componentes en funciones clave.
• Resistencia a la presión: Las piezas fundidas se fabrican con una resistencia a alta presión que se experimenta frecuentemente en sistemas de gas y petróleo.
Procesos de producción
1. Creación de patrones: El patrón se desarrolla cuidadosamente, en la mayoría de los casos a partir de un material de metal o resina, según las demandas del diseño.
2. Recubrimiento con resina: Luego, el diseño se recubre con arena de resina pre-recubierta que mantiene las partículas en estado sólido.
3. Moldeo: El patrón se rodea con arena compactada en un esfuerzo por formar un molde resistente que pueda resistir el agrietamiento del metal fundido.
4. Curado: El molde se cura para endurecer el recubrimiento de resina y así otorgarle toda su resistencia.
5. Vertido de metal: El metal se cuela en un molde previamente preparado para producir una pieza fundida.
6. Enfriamiento y desmoldado: Después de congelar el metal, sepárelo del molde para descubrir la pieza fundida.
7. Acabado: El material se limpia, se mecaniza y se trata con acabados adicionales según sea necesario para lograr requisitos precisos.
Pruebas e inspección de calidad
• Inspección visual: Las piezas fundidas se inspeccionan visualmente de forma exhaustiva con el fin de identificar defectos en la superficie, como grietas o inclusiones.
• Verificación dimensional: Para determinar la conformidad de las piezas fundidas con estrictas especificaciones de diseño se utilizan instrumentos de medición específicos.
• Pruebas mecánicas: Las piezas fundidas se prueban para comprobar su resistencia a la tracción, dureza y resistencia al impacto para garantizar que puedan soportar las tensiones operativas del entorno del petróleo y el gas.
• Ensayos no destructivos (END): Los ultrasonidos, rayos X, etc. son tecnologías utilizadas para inspeccionar un componente de forma no destructiva.
• Prueba de presión: Se comprueban las fugas de los componentes de presión y también su durabilidad general en términos de presión.
Características principales
• Alta resistencia: Diseñado con alta resistencia a altas presiones así como a cargas mecánicas en petróleo y gas.
• Resistencia a la corrosión: El acero inoxidable también es muy resistente a la corrosión, al igual que el acero de aleación, lo cual es un requisito tanto en aplicaciones submarinas como en alta mar.
• Precisión: Las piezas fundidas con pre-recubrimiento hechas de resinas son altamente precisas y requieren poco proceso posterior.
• Durabilidad: Los componentes están fabricados para ser duraderos, independientemente de las condiciones operativas extremas.
• Geometría compleja: Puede producir geometrías complejas, así como características pequeñas apropiadas para maquinaria compleja de gas y petróleo.
Aplicaciones industriales
Estas piezas fundidas también se utilizan ampliamente en las industrias petroleras en una gran variedad de contextos:
• Exploración petrolera: Cabezales de perforación, preventores de reventones, así como carcasas.
• Refinación y oleoductos: Componentes de operación de refinación, así como de aplicación en tuberías, compuestos por carcasas de bombas, cuerpos de válvulas y colectores.
• Operaciones offshore y submarinas: Componentes críticos de la bomba, conexiones y válvulas expuestos en contacto directo con condiciones ambientales corrosivas.
• Equipos de perforación y producción: Equipo que consta de unidades de perforación rotatoria, equipos de control de presión y maquinaria auxiliar.
Embalaje y almacenamiento
Tras la inspección, las piezas fundidas se embalan de forma que no sufran daños durante el transporte. Además, suelen recibir un tratamiento anticorrosivo para protegerlas de las inclemencias del tiempo. Deben mantenerse secas y termoestables, de modo que no afecten a su calidad ni provoquen oxidación.
Envío
Una vez inspeccionadas y aprobadas las piezas de fundición, se embalan de forma segura y se exportan a nivel mundial. Cada pedido se acompaña de una extensa documentación, que incluye certificados y certificados de inspección, para cumplir con los requisitos de calidad.